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Das Plakat der Verkehrswacht
AFBDie Verkehrswacht zeigt auf einem Plakat, wie sich der Anhalteweg eines Autos aus Reaktionsweg und Bremsweg zusammensetzt (siehe M1; Werte gerundet). Zugrunde liegen eine Reaktionszeit von 1,0 s und eine Bremsverzögerung von 7,5 m/s² auf trockener Straße.
M1Anhaltewege bei trockener Straße
- Lies aus M1 für 50 km/h und für 100 km/h jeweils den Reaktionsweg, den Bremsweg und den Anhalteweg ab.Tipp a)
Orange ist der Reaktionsweg, blau der Bremsweg. Der Anhalteweg reicht bis zum Ende des ganzen Balkens.
- Gib an, ab welcher der dargestellten Geschwindigkeiten der Bremsweg länger ist als der Reaktionsweg.Tipp b)
Vergleiche in jeder Zeile den blauen mit dem orangen Balken.
- Nenne die Energieform, in die die Bewegungsenergie beim Bremsen umgewandelt wird, und die Bauteile, an denen das vor allem geschieht.Tipp c)
Fasse nach einer Vollbremsung vorsichtig in die Nähe der Räder – was spürst du?
- Berechne den Anhalteweg für 120 km/h, der auf dem Plakat fehlt.Tipp d)
Rechne zuerst in m/s um. Dann gilt \(s_{\mathrm{Anhalt}} = v\cdot t_R + \tfrac{v^2}{2\cdot a}\).
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Auffahrt aufs Stauende
AFB3
Abstand halten auf der Autobahn
AFB4
Tempo 30 vor der Grundschule
AFB5