Platin im Auspuff: 30 Übungen dazu, wie Technik mit Katalysatoren arbeitet.
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Übungsaufgaben
Dreißig Aufgaben, bunt gemischt — zum Klicken, Ziehen, Zuordnen, Rechnen und Knobeln. Jede Übung gibt dir sofort Rückmeldung; bei Schwierigkeiten helfen dir die gestuften Tipps. Die Chips zeigen das Anforderungsniveau: AFB I heißt wiedergeben und direkt anwenden, AFB II heißt selbst entscheiden und verknüpfen, AFB III heißt begründen, beurteilen oder eine Falle durchschauen. Mix verbindet Wissen aus mehreren Unterkapiteln, Trick warnt: Hier steckt eine Falle drin. Der Balken oben zeigt dir, wie viele der 30 Aufgaben du schon gelöst hast.
A1
Was kann ein Katalysator leisten?
AFB III
Entscheide für jede Aufgabe, ob ein Katalysator sie leisten kann oder nicht.
Ziehe jede Karte in den passenden Korb — oder wähle sie mit Enter aus und drücke dann die Ziffer des Korbs (0 legt sie zurück).
1Kann ein Katalysator leisten
2Kann ein Katalysator nicht leisten
Ein Katalysator beschleunigt Umwandlungen, auch bei niedrigerer Temperatur. Er filtert nichts heraus, verringert Kohlenstoffdioxid nicht und liefert keine zusätzliche Energie. Typischer Fehler: den Katalysator mit einem Filter oder einer Energiequelle zu verwechseln.
Ein Katalysator beschleunigt, er filtert nicht und er erzeugt keine Energie.
Leisten kann er: CO verringern, NO umsetzen, niedrigere Temperatur.
A2
Teilchen vor und nach der Umwandlung
AFB II
Stelle die Zahlen als Säulendiagramm dar: Es reagieren 8 Teilchen NO vollständig mit 8 Teilchen CO nach 2 NO + 2 CO → N₂ + 2 CO₂. Stelle jede Säule auf die richtige Zahl ein.
Balken mit der Maus ziehen oder nach Tab mit ↑/↓ einstellen.
Aus 8 NO und 8 CO entstehen 4 N₂ und 8 CO₂. Die 8 Stickstoffatome stecken jetzt in 4 N₂-Teilchen (je zwei Atome). Atome gehen nie verloren. Typischer Fehler: die Zahl der Atome mit der Zahl der Teilchen zu verwechseln.
Rechne nach der Gleichung: Wie oft läuft sie mit 8 NO ab?
4 N₂, 8 CO₂ und 8 Stickstoffatome.
A3
Abgas rechnen
AFB II
Ein Auto stößt ohne Katalysator 20 g Kohlenstoffmonooxid pro Kilometer aus. Der Katalysator wandelt 90 % davon um. Wie viel Gramm Kohlenstoffmonooxid bleiben pro Kilometer?
Rechne selbst und trage das Ergebnis ein — Enter prüft direkt.
